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北京地铁配指南针发指路卡

转载 2009-10-29 16:08:56 发布 IP属地:未知 来源:北京新闻网 作者:佚名 71 阅读 0 评论 0 点赞

  在地铁4号线北京南站站,每天有超过2万名乘客向站台工作人员问路。随着地铁新线增多,一些大的交通枢纽形成,动物园、东直门以及北京南站站渐成地铁换乘的新“迷宫”。“十一”期间,为了让乘客不迷路,各个站台各施“招数”,破解“迷宫”。

  日均超2万乘客问路

  “从天津坐火车到北京需要约30分钟,在北京南站找接站的朋友却花了约50分钟,如果不是有人指路,恐怕往返天津两次的时间都找不到人。”谈起在交通枢纽内迷路的“尴尬事”,张先生抱怨连连。

  黄金周期间,记者先后走访这三处“迷宫”发现,北京南站的问路人最多,仅位于该站内的地铁4号线站台工作人员初步统计,日均有超过2万名乘客向他们打听路。“这里的站厅大约呈圆形,没有太阳等自然坐标,所有换乘几乎都在站内实现,所以乘客最常遇到的问题就是分不清东南西北。”地铁4号线北京南站站站长钱驰勋介绍。另外,在南站换乘的多是外地来京旅客,而整个南站面积大,铁路、地铁和地面公交集中换乘,初来乍到难免迷路。因此,南站问路乘客最多。

  动物园交通枢纽则因紧邻天文馆、动物园等热门景点,游客多,公交线路多,迷路的人也多,日均问路人数也过万。

  地铁机场线东直门站的新口则因开放刚一个月有余,由于该口距2号线东直门站的东北口仅十余步,有不少乘客“进错门”。“如果走错了出入口则要多走大约5分钟的‘冤枉路’,才能抵达站厅。”机场线有关负责人介绍,除了2号线,这里还有13号线和众多公交线路,所以每天超过1千名乘客“进错口”。“十一”期间此处问路人数维持在500人左右。

  各站出高招应对“迷宫”

  为了避免让乘客绕远,国庆期间各个站台采取各种“招数”破解“迷宫”。

  “为了方便乘客,黄金周期间我们特别制作了10余个临时引导牌和指南针放在站厅内,清晰地标注了方向及周边公交线路图。”地铁4号线北京南站站站长钱驰勋告诉记者。另外,钱驰勋还透露了一个辨别方向的小“秘籍”:“根据客流特点,一般出站乘客需要到南、北两个方向,为此这两个方向一般都被辟为‘出站口’,而西口进站乘客最多,东侧则相对较少,乘客可以根据客流判断方向。”

  在地铁4号线动物园站记者看到,一名站务员正忙着给乘客指点:“如果乘坐27路公交车,您应该从地铁A口出站。A口汇聚的公交线路最多,有23条线路……”遇到不明白的乘客,她还拿出一张巴掌大的指路卡,仔细讲解。

  据了解,动物园站的所有站务员此前都经过培训,对于周围的所有公交线路位置、站点以及首末班时间熟记于心,对于周边的动物园、天文馆等景点,除了知道方位外,还必须记住开关门时间。有了这些“路路通”站务员,乘客问路有问必答。

  在机场线东直门站出入口旁,除了两名引导员不时提醒乘客,一个崭新的导航牌也树立起来,根据箭头标示,乘客对周边地形一目了然。据统计,如今每日走错路乘客数量至少减半。

  (来源:北京日报 记者:刘冕)

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